تحويل السيارات للغاز الطبيعى ..رحلة جديدة لنقاء البيئة المصرية
تعمد الحكومة فى الوقت الراهن على تفعيل
توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى بالتوسع فى تشجيع
المواطنين على تحويل سياراتهم إلى العمل بالغاز الطبيعيّ، وكذا التحوّل للسيارات الكهربائية،
وضرورة الاستفادة من الإمكانات المتاحة في الدولة، والتوسع في هذا المجال في ظل الاكتشافات الجديدة،
وزيادة الاحتياطات المصرية من الغاز الطبيعيّ؛
نظرا لما سيحققه ذلك من وفورات كثيرة للدولة، فضلا عن أهمية ذلك في تخفيض فاتورة
الدعم الذي تتحمله الدولة، وكذا الفوائد البيئية لهذا المشروع.
وقد قام الجهاز مع وزارة البترول من خلال شركتى "كارجاس" و "غازتك"
التابعة للشركة القابضة للغازات الطبيعية فى مشروع تحويل سيارات الركوب والأجرة للعمل
بالغاز الطبيعى، حيث تم تحويل عدد من سيارات الأجرة والملاكى بتمويل بلغت قيمته
152 مليون جنيه فى جميع المحافظات التى وصل إليها الغاز الطبيعى.
وقد قام جهاز قام، خلال عام 2018، بإطلاق
مبادرة "نحو الغاز الطبيعى" بمشاركة وزارة البترول بغرض تحويل 10 آلاف سيارة
للعمل بالغاز الطبيعي وتمويل 50 منفذ زيوت
بقيمة 100 مليون جنيه، وتم توفير تمويل قيمته 20 مليون جنيه لتحويل عدد
4000 سيارة فى عام 2018، كما تم توقيع عقدين جديدين بتاريخ 3/1/2019 بقيمة 20 مليون
جنيه لتحويل 4000 سيارة ضمن المبادرة التى تنفذ خلال العام الحالى.
وقال كريم سوس رئيس قطاع مخاطر التجزئة
المصرفية بالبنك الأهلي المصر إن البنك تلقى مخاطبات من عدد من الشركات لتحقيق التعاون
المشترك من أجل تحويل السيارات للعمل من الوقود إلى الغاز الطبيعي.
وأعرب كريم سوس، عن استعداد البنك لتفعيل
برنامج تمويل تحويل السيارات من العمل بالوقود إلى الغاز الطبيعي فور تلقي خطاب من
البنك المركزي بذلك.
وكان محافظ البنك المركزي، قال خلال اجتماع
المجموعة الوزارية الاقتصادية بمجلس الوزراء أمس، إنه سيتم توفير التمويل اللازم لعملية
تحويل السيارات للغاز الطبيعي أو بالوقود المزدوج ( بنزين/ غاز طبيعيّ)، بفائدة نسبتها
5% وذلك لأصحاب سيارات النقل والأجرة، بحسب بيان من مجلس الوزراء.
وذكر سوس أن البنك الأهلي يدرس حاليا إعادة
برنامج تمويل عمل السيارات من الوقود إلى الغاز بالتعاون مع الشركات، وخاصة يمتلك البنك
خبرة طويلة في هذا البرنامج.
وبحث اجتماع المجموعة الوزارية الاقتصادية
أمس بعض التوصيات بإمكانية حصول شركات تموين وتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي
على تسهيلات ائتمانية، وإمكانية إلزام الجهات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي عند تحديث
مركباتها.
وهناك العديد من المزايا لتحويل السيارات البنزين للغاز الطبيعي منها
1- تصبح السيارة صديقة للبيئة فإن العادم
الناتج عن السيارة نظيف ولا يلوث البيئةحيث لا يحتوي العادم على عنصر الرصاص أو الكبريت.
2-توفير المال فإن سعر الغاز الطبيعي أقل من سعر البنزين.
3- الغاز الطبيعي يساعد في تحسين عمل وكفاءة
المحرك، فإن رقم الأوكتين للغاز الطبيعي 120 أي أعلى من البنزين فهو 80 ومن ثم تتفادى
حدوث ظاهرة الصفع في حالة إستخدام الغاز الطبيعي.
4- تقل الإهتزازات عند إستخدام الغاز الطبيعي
ومن ثم إطالة عمر المحرك.
5- لن تحتاج صيانة المحرك بشكل متكرر فإن
استخدام الغاز الطبيعي يطيل الفترة بين كل صيانة للمحرك، حيث أن نواتج الاحتراق تكون
نظيفة كما لا تؤثر على شمعات الاحتراق.
6- الغاز الطبيعي أكثر أمانا من البنزين،
حيث أنه خفيف الوزن وسريع الإنتشار.
7- درجة إحتراق الغاز الطبيعي عالية بالمقارنة مع البنزين ذات رائحة نفاذة ففي حالة حدوث تسريب ستشمها بشكل سريع، وبالتالي تعالج المشكلة بشكل سريع.