السيارة BMW 3.0 CSL.. قوة فاخرة فريدة من نوعها
الخميس 19/سبتمبر/2019 - 10:51 م
محرر الاستدامة والتمويل
طباعة
تعد السيارة BMW 3.0CSL، المعروفة باسم BMW "Batmobile"، جزءًا من عائلة بي ام دبليو E9 مثير للاهتمام
وصممت بي ام دبليو هذه السيارة للأبطال الخارقين، ومستمدة من سيارات الطرق المبكرة في الستينيات من القرن الماضي.
تاريخ BMW 3.0 CSL
تم طرح BMW 3.0 CSL لأول مرة في مايو من عام 1972، ولقد كان عرضًا خاصًا للتجانس تم إتاحته للسماح لسيارات BMW بالسباق في بطولة أوروبا للجولات.
واستمر إنتاج السيارة لمدة عام تقريبًا ، ولم يصل إلى الطريق سوى 1265 سيارة من هذا النموذج، والتي كان أساسًا في الأصل من طراز 2800 CS مع إضافة "L" في النهاية ، والتي كانت تعني "طويل".
ابتكار سباق - BMW 3.0 CSL
كان التكرار الأخير لسيارة BMW 3.0 CSL عبارة عن سيارة بأربعة أبواب على طراز الصالون تستخدم محركًا داخليًا بستة صمامات تم ضخه بالوقود SOHC، كان لديه 203 حصانا و 211 رطل من عزم الدوران مع وضع المحرك الأمامي وقيادة العجلات الخلفية.
واستخدمت CSL في البداية نفس المحرك تمامًا مثل طراز CS ، على الرغم من أنه تمت ترقية الإزاحة إلى 3،003 سم مكعب للمساعدة في زيادة تجويف المحرك، وسمح هذا لـ CSL بالأداء في فئة سباق 3.0L.
وفي عام 1973 ، تم منح 3.0 CSL ترقية جديدة للإزاحة إلى 3،153 سم مكعب ، مما منحها 203 حصانا و 211 رطل من عزم الدوران.
وتمت ترقية الإصدار الأخير من السيارة في يوليو من عام 1973، وأضافت BMW سدًا أكبر للهواء ومفسدًا خلف حافة السقف في السقف وجناحًا خلفيًا وزعانف قصيرة على المصدات الأمامية، ما جعل السيارة أكثر ديناميكية بشكل عام.
ويمكن العثور على واحد من أكبر أندية CSL 3.0 في المملكة المتحدة ، حيث يوجد معظم هذه السيارات الآن، ويمكنك الحصول على مزيد من المعلومات حول الأحداث والمجموعات الإقليمية الأصغر في BMW Car Club of Great Britain.
ومع التصميم الجميل والخلود ، تُعد BMW 3.0 CSL قوة فاخرة، وعلى الرغم من أنها ليست سوى قطعة صغيرة من تاريخ BMW ، من مضمار السباق إلى الشوارع ، إلا أنها أكثر شهرة ونادرة من 90 ٪ من سيارات BMW في السوق.