دراسة: المراهقين وكبار السن أكثر الفئات التي تقود سيارات أقل أمانًا

وقام الخبراء بتحليل بيانات التصادم والترخيص من 2010 إلى 2017 ، وبيانات الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة حول ميزات السلامة لكل مركبة متورطة في حادث.

وشملت هذه الميزات وسائد هوائية أمامية وجانبية وستائر بالإضافة إلى التحكم الإلكتروني بالثبات أو ESC ويساعد نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) السائق في الحفاظ على السيطرة على الطرق الملساء والمنحنية ويقلل من خطر الوفاة في حالة الاصطدام بنفس مقدار أحزمة المقاعد تقريبًا.

ووجدت الدراسة أن المراهقين والبالغين الذين يبلغون من العمر 65 عامًا أو أكبر كانوا أكثر عرضة من البالغين في منتصف العمر لقيادة سيارات أقدم تفتقر إلى ESC أو الأكياس الهوائية الجانبية والستائرية.

كما وجدت الدراسة أن السائقين من جميع الأعمار من الأحياء ذات الدخل المنخفض كانوا أقل عرضة لقيادة سيارات أحدث وأكثر أمانًا.

وفي المتوسط ، كان المراهقون أصحاب الدخل المنخفض يقودون المركبات التي كان عمرها حوالي ضعف عمر المراهقين من الأحياء الأكثر ثراءً.

وكان المراهقون من الأحياء الأكثر ثراءً أكثر عرضة بنسبة 53٪ لقيادة السيارات ذات الوسائد الهوائية الجانبية مقارنة بالمراهقين من الأحياء الفقيرة ، وكان السائقون الأكبر سنًا من الأحياء الأكثر ثراءً أكثر عرضة بنسبة 35٪ لامتلاك سيارات بها وسائد هوائية جانبية مقارنة بالسائقين الأكبر سنًا من الأحياء الفقيرة.

وأكد الباحثون أنه يجب على جميع السائقين أن يسعوا جاهدين ليكونوا في أكثر السيارات أمانًا ، بغض النظر عن العمر أو مستوى الدخل.