مقابض أبواب مخفية وخطوط انسيابية ومصابيح LED بشيفروليه كورفيت
السبت 20/يوليه/2019 - 12:02 م
استعرضت شركة شيفروليه، الجيل الثامن من كورفيت المزودة بمحرك وسطي، حيث تمثل خلاصة تجارب كورفيت بأجيالها السبعة.
والتصميم الخارجي لكورفيت C8 ستنجراي جاء بهوية تصميمة رياضية تشبه الصور التي تسربت سابقًا مع مقدمة جريئة وأبعاد خارجية جديدة، والواجهة الأمامية تأتي مخروطية مستوحاة من الطائرات المقاتلة F22 وF35، كما حصلت على انحناءات أفقية كلاسيكية، وصدام أمامي رياضي التصميم مع فتحات تهوية ومصابيح جديدة نحيفة.
كما حصلت السيارة على مقابض أبواب مخفية وخطوط إنسيابية حادة على جوانبها، مع مصابيح LED في الخلف مستمدة من كمارو 2020، وبواجهة خلفية زجاجية كبيرة تُظهر المحرك وفيها 7 فتحات تهوية، مع 4 مخارج للعادم.
وتقترب كورفيت C8 كثيرًا من الأرض، لذا تم تزويدها بنظام تعليق أمامي لرفع المقدمة بـ1.6 إنش في 2.8 ثانية في السرعات التي تصل إلى 39 كم/س، ويفعل نظام التعليق أوتوماتيكيا عبر GPS السيارة.
والمقصورة الداخلية جاءت بأسلوب يعطي شعورًا للسائق بأنه يجلس في مقصورة طائرة مكسوة بالجلد مع تطريزات يدوية مع العديد من اللمسات المعدنية.
كما زودت السيارة بأزرار عمودية للتحكم بالتكييف وفتحات تهوية رفيعة، مع مقود جديد مسطح من الأعلى والأسفل، وشاشة عرض قابلة لإعادة الضبط قياس 12 إنش، ونظام صوتي من Bose، مع وجود لمسات من كربون فايبر عند طلب السيارة مع مقاعد GT2 ومقاعد Competition الرياضية.
وتأتي كورفيت C8 بمحرك V8 LT2 سعة 6.2 لتر بقوة 490 حصان 495 حصان عند طلبة رزمة الأداء Z51 و 637 نيوتن.متر من عزم الدوران ، متصل مع ناقل حركة اوتوماتيكي من 8 سرعات تم تصميمه بالتعاون مع شركة TREMEC، و تتسارع إلى 96 كم/س خلال أقل من ثلاث ثواني عندما تكون مجهزة بحزمة الأداء Z51.