الاتجاه لإنتاج قياسي.. بوينغ تخطط لبناء 70 طائرة "737 ماكس" شهرياً
تتجه شركة بوينغ إلى تقييم إمكانية رفع إنتاج طائرتها الأكثر مبيعاً «737 ماكس» إلى 70 طائرة شهرياً، بعد انتقالها بالفعل من معدل 42 إلى 47 طائرة شهرياً، في خطوة تعكس تسارع جهود استعادة الأداء المالي بعد سنوات من الضغوط.
وقال كيلي أورتبرغ، الرئيس التنفيذي للشركة، إن بوينغ بدأت دراسة قدرة منظومة الإنتاج وسلسلة التوريد على دعم هذا المستوى المرتفع من التصنيع، موضحاً أن الأمر لا يزال في مرحلة التقييم لفهم القيود التشغيلية ومدى مرونة الموردين.
رغم أن الشركة تدرس سيناريو 70 طائرة شهرياً، فإن الهدف الرسمي الحالي لبوينغ لا يزال الوصول إلى إنتاج 63 طائرة شهرياً.
وكانت مجلة الطيران المتخصصة قد ذكرت أن الشركة تعمل على إعداد خطط واختبارات داخلية لمعرفة ما إذا كان الموردون قادرين على دعم هذا المستوى المرتفع من إنتاج الطائرة ذات الممر الواحد.
تعتمد بوينغ بشكل كبير على رفع إنتاج «737 ماكس» لتعزيز تعافيها المالي، بعدما تكبدت خسائر تجاوزت 30 مليار دولار خلال السنوات الأخيرة، إلى جانب ارتفاع مستويات الدين.
ومنذ إعادة تشغيل إنتاج الطراز في ديسمبر 2024، اتبعت الشركة نهجاً تدريجياً في زيادة الإنتاج.
وكانت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية قد فرضت سقفاً للإنتاج عند 38 طائرة شهرياً عقب حادث انفصال لوحة من طائرة «737 ماكس» شبه جديدة، وهو ما كشف عن مشكلات واسعة في جودة الإنتاج وإجراءات السلامة داخل الشركة.
ورفع هذا القيد في أكتوبر 2025، لتبدأ بوينغ بعد ذلك التحضير لرفع الإنتاج إلى 47 طائرة شهرياً خلال منتصف الصيف، وفق ما أعلنته الشركة بعد مشاورات مع الجهات التنظيمية.
وأشار أورتبرغ إلى أن بوينغ تخطط لإدخال أول طائرة إلى خط إنتاجها الجديد لطراز 737 يوم 6 يوليو تموز، وهو خط تعتبره الشركة عنصراً أساسياً للانتقال لاحقاً إلى إنتاج 52 طائرة شهرياً.