وزير النقل يتفقد أعمال الخط الثاني من القطار الكهربائي السريع بين أكتوبر وأسوان وأبو سمبل بطول 1100 كم

الفريق كامل الوزير
الفريق كامل الوزير وزير النقل

في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بمتابعة مشروعات شبكة القطار الكهربائي السريع، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية موسعة لمتابعة أعمال تنفيذ الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع (أكتوبر / أسوان / أبو سمبل)، وذلك خلال جولته بمحافظتي أسوان والأقصر لتفقد عدد من المشروعات التنموية والخدمية.
 

ورافق وزير النقل خلال الجولة كل من المهندس عمرو لاشين محافظ أسوان، والمهندس عبد المطلب عمارة محافظ الأقصر، حيث شملت الجولة متابعة مواقع العمل في المسافة من محطة أسوان حتى محطة الأقصر بطول 210 كم.

9 محطات ضمن مسار أسوان – الأقصر

تفقد الوزير أعمال التنفيذ في 9 محطات تقع ضمن هذا القطاع، منها 3 محطات للقطارات السريعة، وهي:

محطة مطار أسوان

محطة إدفو

محطة الأقصر

بالإضافة إلى 6 محطات للقطارات الإقليمية تشمل: أسوان الجديدة، كلابشة، السباعية، دراو، إسنا، وأرمنت.

وتأتي هذه المحطات ضمن إجمالي 36 محطة بالخط الثاني من الشبكة، منها 13 محطة للقطارات السريعة و23 محطة للقطارات الإقليمية.

توجيهات بتكثيف العمل ورفع كفاءة التنفيذ

وخلال الجولة، تابع وزير النقل معدلات التنفيذ بالمحطات، والمخطط الزمني للانتهاء من الأعمال، إلى جانب مخطط حركة الركاب داخل المحطات، بدءًا من المداخل الرئيسية وحتى الأرصفة وصالات التذاكر.
 

محطة السباعية الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع
محطة السباعية الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع

ووجّه الوزير بضرورة تكثيف العمل على مدار الساعة، والالتزام الكامل بمعايير الجودة العالية في جميع مراحل التنفيذ، مع مراعاة أن تكون مواقع المحطات قريبة من الطرق والمحاور الرئيسية والمناطق السكنية، بما يسهم في تسهيل حركة المواطنين.

دعم التنمية وربط المحافظات

وأشار الوزير إلى أن المشروع يهدف إلى دعم التنمية في صعيد مصر، من خلال ربط المدن الجديدة والمناطق الصناعية والمناطق الزراعية والسياحية، إلى جانب تعزيز الربط مع محاور النيل والمناطق اللوجستية.
 

كما يساهم الخط الثاني في تقليل زمن الرحلات بين المحافظات، ودعم النقل المستدام عبر الحد من الاعتماد على جرارات الديزل وتقليل الانبعاثات البيئية.

مشروع قومي عملاق لشبكة القطار السريع

وأوضح بيان الوزارة أن شبكة القطار الكهربائي السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالي طول يبلغ نحو 2000 كم، تشمل 60 محطة، و2 ورشة رئيسية، و5 نقاط صيانة، بالإضافة إلى أسطول يضم 41 قطارًا سريعًا و94 قطارًا إقليميًا و41 جرار بضائع.
 

ويمتد الخط الثاني وحده بطول 1100 كم، ويضم 36 محطة، إلى جانب مركز للتحكم والسيطرة، وورشة رئيسية، و3 نقاط للصيانة والتخزين في أسوان وأبو سمبل وسفاجا.

تم نسخ الرابط