تطوير ميناء السلوم بـ3 مليارات جنيه.. خطوة جديدة لتعزيز التجارة مع ليبيا وأفريقيا
أكد عمرو السمدوني، عضو شعبة النقل الدولي واللوجستيات، أن تطوير ميناء السلوم باستثمارات تصل إلى 3 مليارات جنيه يمثل خطوة مهمة لتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل والتجارة والخدمات اللوجستية، ويدعم حركة التجارة مع ليبيا ودول شمال أفريقيا.
وأوضح السمدوني أن تطوير ميناء السلوم وظهيره اللوجستي يمكن أن يحدث نقلة نوعية في منظومة النقل البري، من خلال إنشاء ساحات انتظار متطورة للشاحنات، ومخازن ومستودعات، ومناطق للتخزين المبرد، إلى جانب تسهيل إجراءات الفحص والتخليص الجمركي، بما يسهم في تقليل زمن بقاء البضائع ورفع كفاءة عمليات التداول.
ميناء السلوم يتحول إلى مركز متكامل للخدمات اللوجستية
وأشار إلى أن تحويل ميناء السلوم إلى منصة لوجستية متكاملة يتطلب تحقيق التكامل بين الميناء والمناطق اللوجستية المحيطة به وشبكات الطرق والنقل، بحيث لا يقتصر دوره على عبور الشاحنات، وإنما يمتد إلى تقديم خدمات القيمة المضافة، مثل التجميع والتعبئة والتغليف وإعادة التوزيع والتخزين.
وأضاف أن هذا التكامل يفتح المجال أمام جذب استثمارات جديدة في قطاع الخدمات اللوجستية، ويعزز قدرة الميناء على خدمة حركة التجارة الإقليمية.
ميناء السلوم يدعم التجارة مع ليبيا وشمال أفريقيا
ولفت السمدوني إلى أن السوق الليبية تمثل امتدادًا تجاريًا مهمًا للصادرات المصرية، خاصة في قطاعات مواد البناء والصناعات الغذائية والمنتجات الهندسية والكيماوية، فضلًا عن فرص التعاون في توريد مستلزمات الإنتاج والسلع المختلفة.
وأوضح أن رفع كفاءة ميناء السلوم يمكن أن يسهم في تسهيل وصول المنتجات المصرية إلى الأسواق الليبية وأسواق شمال أفريقيا.
تطوير ميناء السلوم يدعم اقتصاد مطروح
وأشار إلى أن المشروع يحمل أبعادًا اقتصادية وتنموية لمحافظة مطروح والمناطق الغربية، من خلال جذب الأنشطة التجارية والاستثمارية، وتوفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة، وتنشيط شركات النقل والتخليص الجمركي والخدمات المرتبطة بحركة التجارة الدولية.
زيادة حركة التجارة أساس العائد الاقتصادي
وأكد السمدوني أن العائد الحقيقي من تطوير ميناء السلوم لا يرتبط فقط بحجم الإنفاق على أعمال التطوير، وإنما بقدرة المشروع على توليد حركة تجارية مستدامة، وزيادة أعداد الشاحنات والبضائع المتداولة، وجذب مشغلي الخدمات اللوجستية والاستثمارات الخاصة.
مطالب بتطوير الخدمات الرقمية في ميناء السلوم
وشدد على ضرورة استكمال تطوير الخدمات الرقمية بالميناء وتطبيق منظومة متكاملة لتبادل البيانات بين الجهات المعنية، بما يسرع إنهاء الإجراءات ويعزز الشفافية والحوكمة ويقلل الأعباء التشغيلية على شركات النقل والمصدرين والمستوردين.
واختتم السمدوني بالتأكيد على أن تطوير ميناء السلوم يأتي ضمن رؤية أوسع لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للتجارة واللوجستيات، من خلال ربط الموانئ البرية والبحرية والجافة في شبكة متكاملة، بما يعزز دور مصر في حركة التجارة الإقليمية والدولية ويدعم مستهدفات زيادة الصادرات.