عاجل
تعاون بين Mastercard وLulu Exchange لإجراء تحويلات بسيطة وسريعة وآمنة عبر Lulu Money تمويلي: قرارات البنك المركزي المصري أهم أسباب تطور ونمو تمويل المشروعات الصغيرة والمتوسطة هيرمس: اهتمام بالتوسع بالاستثمار في الشركات الناشئة والمشاريع الريادية في مصر والإمارات والأردن الصحة: تسجيل 718 حالة إيجابية جديدة بفيروس كورونا.. و39 حالة وفاة "تنمية المشروعات": تقديم دورات تدريبية لتأهيل الشباب وإعداد دراسات الجدوى لمشروعات الرقمنة بحضور رؤساء بنوك "مصر وعودة والتعمير والإسكان".. تفاصيل ندوة الجمعية المصرية اللبنانية لرجال الأعمال | صور بروتوكول تعاون بين البورصة وجمعية رجال الأعمال لتحفيز شركاتهم على القيد والطرح إجراء جديد من الاتحاد المصري لتمويل المشروعات لتطوير منظومة الاستعلام الائتماني شاكر يبحث مع سفير قبرص بالقاهرة مستجدات مشروع الربط الكهربائي بين البلدين بنك CITI يبدي استعداده للاستثمار بمجالات الطاقة المتجددة لتحلية المياه في مصر
رئيس مجلس الإدارة
مدحت بركات
رئيس التحرير
محمد الشواف
ads
ads
ads

قرض بـ25 مليون يورو من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار لتمويل أول ميناء بري جاف في مصر

الإثنين 13/سبتمبر/2021 - 11:07 ص
ads
الإستدامة والتمويل | sustainability and funding
طباعة
ads
يدعم البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية بناء أول ميناء بري جاف في مصر، في مدينة السادس من أكتوبر، غرب القاهرة، بقرض يبلغ 25 مليون يورو لشركة ميناء أكتوبر الجاف، وهي شركة ذات غرض خاص. أنشأها تحالف مكون من السويدى إليكتريك ودي بي شنكر-مصر والسويدي للممتلكات اللوجيستية.

ويُعد تطوير وإنشاء ميناء 6 أكتوبر الجاف أول مشروع شراكة بين القطاعين العام والخاص في هذا القطاع والأول في إطار برنامج المدن الخضراء التابع للبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية في مصر.

وسوف يعمل أول ميناء بري جاف في مصر كبوابة ممتدة إلى الموانئ البحرية الواقعة في المناطق الشمالية والشرقية من البلاد، مما يدعم البنية التحتية للموانئ الحالية وسوق الخدمات اللوجستية.

ويعزز ميناء 6 أكتوبر الجاف كفاءة الخدمات اللوجستية حيث سيصبح الوجهة النهائية للبضائع كما يقدم إجراءات تفتيش وتخليص جمركي فعالة. بما يؤدي إلى تقليل الازدحام في الموانئ البحرية وتحقيق وفورات في التكلفة من خلال استخدام خدمات السكك الحديدية متعددة الوسائط في الموانئ البحرية. كما يعمل على تحسين الموثوقية والفعالية الشاملة من حيث التكلفة للعمليات اللوجستية للعملاء المستقبليين للميناء الجاف.

وبمجرد تشغيله، سيساهم ميناء 6 أكتوبر الجاف في الحد من ازدحام الطرق والحوادث وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون عن طريق نقل بعض حركة مرور الحاويات من الطرق البرية إلى السكك الحديدية.

وقالت نانديتا برشاد، المدير التنفيذي للبنية التحتية المستدامة بالبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية: "يُعد مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في الميناء الجاف في مدينة 6 أكتوبر إنجازًا بارزًا لكل من مصر والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، حيث يمثل المشروع أول شراكة بين القطاعين العام والخاص في الموانئ الجافة البرية في البلاد، وإيذانا بدخول مدينة 6 أكتوبر في مشروع المدن الخضراء الرائد للبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية.. إنه مثال واضح على كيف يمكننا زيادة قدرة البنية التحتية للموانئ والخدمات اللوجستية الحالية وفي نفس الوقت دفع الأجندة الخضراء إلى الأمام".

وأوضح أحمد السويدي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة السويدي إلكتريك: "نحن سعداء للغاية بالتوقيع الناجح لهذا المشروع الرائد، وهو معلم جديد في علاقتنا طويلة الأمد مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية. سيكون المشروع أول شراكة بين القطاعين العام والخاص في مجال الموانئ الجافة في هذا القطاع وهو نتيجة المشاركة المثمرة بيننا وبين الحكومة المصرية والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية.

ومن خلال برنامج المدن الخضراء التابع للبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، سيتم تقديم مساعدة فنية تصل قيمتها إلى 350 ألف يورو إلى هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر لتحديد الأولويات ومعالجة التحديات البيئية وزيادة الشمول فيما يخص النوع الاجتماعي، من خلال تطوير خطة عمل المدن الخضراء.

ومصر عضو مؤسس بالبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية. ومنذ بداية عملياته في عام 2012 في مصر، استثمر البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية أكثر من 7.7 مليار يورو في أكثر من 132 مشروعًا.
هل تعتقد تحسن المنظومة الطبية في مصر بعد زيادة مرتبات الأطباء وجهود الدولة في الحفاظ على صحة المصريين؟

هل تعتقد تحسن المنظومة الطبية في مصر بعد زيادة مرتبات الأطباء وجهود الدولة في الحفاظ على صحة المصريين؟