جيب تكشف عن طراز ريكون الكهربائي للطرق الوعرة
تواصل صناعة السيارات الكهربائية توسعها في مختلف الفئات، ومع ذلك اختارت جيب أن تقدم رؤيتها الخاصة لهذه التحولات عبر طرح نموذج جديد يضع الاستخدامات الوعرة في مقدمة الأولويات، وفي هذا الإطار قدمت الشركة طراز ريكون Recon، الذي يمثل محاولة للجمع بين تقنيات الدفع الكهربائي والقدرات التقليدية لسيارات الطرق غير الممهدة التي اشتهرت بها العلامة الأمريكية لسنوات طويلة.
وتعتمد ريكون على منظومة دفع كهربائية ثنائية تنتج قوة تبلغ 476 كيلووات (647 حصاناً)، الأمر الذي يمنحها قدرة على الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.6 ثانية وفق البيانات الأولية للشركة.
كما جرى تزويد السيارة ببطارية سعتها 100 كيلووات ساعة تعمل بجهد 400 فولت، بينما يتراوح مدى القيادة المعلن عند حدود 450 كيلومتراً قبل إعادة الشحن، ما يجعلها ضمن الفئات الكهربائية متوسطة المدى.
تصميمات جيب ريكون الكهربائية
وفي الجانب التصميمي، تظهر ريكون بخطوط واضحة المعالم مع واجهة أمامية تحمل الفتحات السبع المعتادة في سيارات جيب، إضافة إلى مصدم أمامي أكبر حجماً مزود بخطافات سحب للاستخدامات الميدانية. وتعتمد السيارة على إطارات 33 بوصة مع خلوص أرضي يقارب 23 سنتيمتراً، إضافة إلى قفل تفاضلي إلكتروني للمحور الخلفي.
ويُلاحظ في هذا الطراز إمكانية إزالة الأبواب والنوافذ والزجاج الخلفي دون استعمال أدوات إضافية، وهو ما يمنح المركبة قدراً من المرونة في الاستخدام الخارجي. ويتوفر السقف الزجاجي بشكل أساسي، مع خيار سقف Sky One-Touch Power Top الذي يفتح كهربائياً.
أما المقصورة الداخلية فتحمل تجهيزات رقمية تشمل شاشة عدادات قياس 12.3 بوصة، وشاشة مركزية 14.5 بوصة تعمل عبر نظام Uconnect 5، ضمن توجه واضح نحو دمج أنظمة المعلومات والترفيه الحديثة داخل مركبات الطرق الوعرة.