لاند روفر تعود إلى الراليات بقوة… إطلاق ديفندر داكار D7X-R استعدادًا لداكار 2026
تدخل لاند روفر مرحلة جديدة في تاريخها الرياضي بعودة قوية إلى ميادين الراليات الصحراوية، وذلك عبر إطلاق سيارتها الجديدة كليًا ديفندر داكار D7X-R، المصممة خصيصًا للمنافسة في بطولة العالم للراليات الصحراوية W2RC 2026، والاستعداد لخوض التحدي الأكبر في رالي داكار 2026 بالمملكة العربية السعودية.
ديفندر داكار D7X-R… خطوة جريئة تعيد رسم هوية ديفندر في عالم السباقات
السيارة الجديدة تأتي بروح هندسية أكثر جرأة، تعكس رغبة لاند روفر في العودة إلى جذورها المغامرة. ويحمل التصميم الخارجي هوية Geopalette اللافتة، التي تمزج بين ألوان البيئة الصحراوي الرمل، الحجر، والتراب، مع سقف فيروزي يمنح السيارة حضورًا بصريًا قويًا يعيد إلى الأذهان تراث Camel Trophy الذي اشتهرت به ديفندر عالميًا.
محرك V8 توين تيربو… بقوة مضبوطة وقابلية هائلة للتحمل
اعتمدت لاند روفر في تطوير هذه النسخة على Defender Octa الأقوى في عائلة ديفندر. ورغم الاحتفاظ بمحرك V8 4.4 لتر توين تيربو، فإن أنظمة الرالي تفرض إضافة مقيّد هواء يقلل من القدرة القصوى لضمان التوافق مع فئة Stock. ومع ذلك، تشير لاند روفر إلى أن القوة المتاحة لا تزال كافية لمواجهة ظروف داكار القاسية.
تحديثات هندسية عميقة
لضمان أداء مستقر في التضاريس الوعرة، حصلت السيارة على العديد من التحسينات، أبرزها:
ناقل حركة مُعاد ضبطه مع نسبة دفع نهائية أقصر.
نظام تبريد أكبر فعالية.
فلاتر متقدمة لمقاومة الغبار والرمال.
منظومة تعليق معززة لطبيعة داكار
التعديلات طالت كذلك نظام التعليق، حيث اعتمدت لاند روفر على:
ممتصات صدمات أمامية وخلفية من تطوير Bilstein.
مكابح رياضية قوية.
خزان وقود بسعة 548 لترًا يوفر مدى قيادة يناسب مراحل الرالي الطويلة.
مقصورة تجهيزات كاملة
من الداخل، تحصل D7X-R على مواصفات سباقات كاملة، تشمل:
قفص حماية معتمد من FIA.
ثلاث عجلات احتياطية.
أدوات صيانة ونظام هواء مضغوط.
مخزون مياه للطوارئ.
تقنية Flight Mode… ابتكار يلاحق لحظات الطيران في الرالي
أكثر ما يميز السيارة هو نظام Flight Mode الجديد، الذي يتحكم في توزيع القوة على العجلات أثناء قفز السيارة في الهواء، بهدف حماية نظام الدفع عند الهبوط. تقنية ثورية قد تمنح لاند روفر ميزة تنافسية بارزة في داكار.
داكار 2026
من المقرر أن تشارك ثلاث سيارات من ديفندر داكار D7X-R في جولات متعددة ضمن موسم 2026، تشمل السعودية، البرتغال، الأرجنتين، المغرب والإمارات، مع بقاء رالي داكار الحدث الأهم للمشروع.