نيسان تعيد الروح إلى Z نيسمو بإطلاق ناقل الحركة اليدوي.. أبرز التجهيزات
عندما كشفت نيسان عن الجيل الجديد من سيارة Z موديل 2023، شعر عشاق القيادة الرياضية بأن شيئاً أساسياً ينقص التجربة، إذ غابت نسخة نيسمو عالية الأداء، وبعد عام، عادت نيسان وقدمت Z Nismo، لكن القرار جاء مخيباً للآمال لدى فئة واسعة من السائقين، بعدما اقتصر الطراز على ناقل حركة أوتوماتيكي فقط.
اليوم، وبعد مرور أكثر من ثلاث سنوات على إطلاق السيارة الرياضية اليابانية، تعود نيسان لتقديم ما كان ينتظره عشاق الأداء الحقيقي منذ البداية: نيسان Z نيسمو مع ناقل حركة يدوي.
من المقرر أن يتم الكشف الرسمي عن Z Nismo قير عادي خلال الشهر المقبل ضمن فعاليات معرض طوكيو للسيارات (Tokyo Auto Salon)، حيث نشرت نيسان صوراً تشويقية للسيارة تؤكد عودة روح القيادة الكلاسيكية. ورغم أن النسخة المعروضة تأتي بمقود أيمن، فإن التفاصيل الأهم واضحة لعشّاق القيادة، وعلى رأسها مقبض ناقل الحركة الكروي وناقل يدوي من ست سرعات.
نيسان Z Nismo
الخطوة لم تكن مفاجئة تماماً، إذ سبق لـ كريستيان مونييه، رئيس نيسان في الأميركيتين، أن ألمح في تصريحات سابقة إلى قدوم ناقل الحركة اليدوي لنسخة نيسمو من Z.
وتشير التوقعات إلى أن السيارة قد تصل إلى الأسواق الأميركية خلال عام 2026 كموديل 2027، وربما بالتزامن مع تحديث شكلي متوسط لعمر السيارة.
وبالتوازي مع ذلك، أعلنت نيسان أن سيارة Fairlady Z في السوق الياباني ستحصل على تحديثات تصميمية خلال الصيف المقبل، تركز على تحسين الديناميكية الهوائية، مع احتمالية إدخال تعديلات تشمل واجهة أمامية محسنة وجناحاً خلفياً جديداً، ورغم أن هذه التغييرات لن تكون جذرية، إلا أنها تهدف إلى تعزيز الأداء والحضور الرياضي للسيارة.
الناحية الميكانيكية
من الناحية الميكانيكية، سيقترن ناقل الحركة اليدوي بمحرك V6 توين تيربو بسعة 3.0 لتر، وهو نفس المحرك المستخدم في نسخة نيسمو الحالية، لكن بقوة أعلى من النسخ القياسية.
وتبلغ قوة السيارة 420 حصاناً مع عزم دوران يصل إلى 521 نيوتن متر، بزيادة قدرها 20 حصاناً و46 نيوتن متر مقارنة بنسخة Z العادية.
والأهم من الأرقام، أن التجربة أصبحت أخيراً كما يجب أن تكون، حيث سيتمكن السائق من التحكم الكامل بتعشيق السرعات والاستمتاع بالتواصل الميكانيكي المباشر الذي يشكل جوهر السيارات الرياضية الأصيلة.
حتى موعد وصول Z Nismo قير عادي إلى الأسواق، تواصل نيسان توفير ناقل الحركة اليدوي في عدة فئات من Z، تشمل Z Sport وZ Performance ونسخة Z Heritage ذات الطابع التراثي.
في المحصلة، يمكن القول إن نيسان استمعت أخيراً لصوت عشاقها، وقدمت نسخة Z Nismo بقير يدوي لا بوصفها إضافة جديدة فحسب، بل كتصحيح لمسار طال انتظاره، وخطوة تعيد الروح الحقيقية لواحدة من أكثر السيارات الرياضية اليابانية أيقونية.