تسلا تلغي بيع خاصية القيادة الذاتية الكاملة نهائياً
أعلن إيلون ماسك، أغنى شخص في العالم والرئيس التنفيذي لشركة تسلا، أن الشركة ستتوقف عن إتاحة ميزة «القيادة الذاتية الكاملة» (FSD) للشراء لمرة واحدة، وستقتصر إتاحتها مستقبلاً على نموذج الاشتراك الشهري فقط.
وكتب ماسك في منشور على منصة «X»: «ستتوقف تسلا عن بيع نظام القيادة الذاتية الكاملة بعد 14 فبراير، وسيكون متاحاً بعد ذلك عبر اشتراك شهري فقط».
حالياً، يمكن لمالكي سيارات تسلا شراء نظام القيادة الذاتية الكاملة مقابل 8000 دولار، أو الاشتراك في الخدمة مقابل 99 دولاراً شهرياً.
ويأتي هذا القرار في وقت تواجه فيه تسلا صعوبة في إقناع العملاء بالدفع مقابل هذه التقنية، رغم تأكيد ماسك المتكرر على أنها عنصر محوري في مستقبل الشركة.
سيارات تسلا
وخلال مكالمة أرباح الربع الثالث في أكتوبر، أوضح المدير المالي لتسلا أن نحو 12% فقط من أسطول الشركة الحالي مشترك في نظام FSD، مع تسجيل تراجع في الإيرادات الفصلية مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ويُعد تعزيز الاشتراكات في نظام القيادة الذاتية الكاملة جزءاً أساسياً من حزمة مكافآت ماسك الضخمة، التي وافق عليها مستثمرو تسلا في نوفمبر، إذ يُعتبر الوصول إلى 10 ملايين اشتراك في FSD أحد الأهداف الرئيسية التي يتعين تحقيقها ليحصل ماسك على كامل قيمة المكافأة المقدّرة بتريليون دولار.
لطالما شدد ماسك على ضرورة تقييم تسلا، التي تبلغ قيمتها السوقية نحو 1.4 تريليون دولار، كشركة ذكاء اصطناعي أكثر من كونها شركة تصنيع سيارات. وفي السنوات الأخيرة، أعادت الشركة توجيه تركيزها نحو المركبات ذاتية القيادة والروبوتات، حيث صرّح ماسك في عام 2024 بأن إنتاج سيارة كهربائية تقليدية بسعر 25 ألف دولار «لا جدوى منه»، مشيراً إلى أن روبوت «أوبتيموس» قد يكون «أضخم منتج على الإطلاق».
خاصية القيادة الذاتية
ورغم أن الجزء الأكبر من إيرادات تسلا لا يزال يأتي من مبيعات السيارات، والتي تشهد تراجعاً، فإن تحويل نظام FSD إلى نموذج الاشتراك فقط يمثل خطوة إضافية نحو هدف ماسك بتحويل تسلا إلى عملاق في مجال الخدمات التقنية.
إلا أن هذا المسار لم يخلُ من التحديات، إذ واجه نظام القيادة الذاتية الكاملة تدقيقاً تنظيمياً ودعاوى قضائية، كونه يسمح بالقيادة الذاتية في معظم الظروف مع اشتراط الإشراف البشري المستمر. وكانت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة قد أعلنت العام الماضي عن فتح تحقيقات تتعلق بدقة تقارير تسلا حول الحوادث المرتبطة بالنظام، إضافة إلى تقارير عن تجاوز إشارات المرور الحمراء والسير في الاتجاه المعاكس.
كما تواجه تسلا احتمال حظر بيع سياراتها في ولاية كاليفورنيا، بعد أن قضى قاضٍ بأن تسويق الشركة لنظامي «القيادة الذاتية الكاملة» و«الطيار الآلي» قد يكون مضللاً للمستهلكين.