مرسيدس تكشف عن أكبر تحديثات في تاريخ S-Class بنسبة تغييرات تتجاوز 50%

مرسيدس S-Class 2027
مرسيدس S-Class 2027

في عالم السيارات، غالبًا ما تأتي على شكل لمسات خفيفة، لكن مرسيدس بنز قررت كسر هذه القاعدة تمامًا مع S-Class 2027 المرتقبة، والتي سيتم الكشف عنها رسميًا خلال هذا العام .

وفي تصريح لافت، أكد أولا كلينيوس، الرئيس التنفيذي لمرسيدس بنز، أن التحديث الجديد يُعد من أضخم التحولات في تاريخ الطراز، حيث أُعيد تصميم أكثر من 50% من مكونات السيارة، ما يجعلها أقرب إلى جيل جديد منها إلى مجرد تحديث شكلي.

مرسيدس S-Class 2027… رفاهية تتنبأ بالطريق

بمناسبة مرور 140 عامًا على ابتكار مرسيدس لأول سيارة في التاريخ، سيتم الكشف الرسمي عن هذه “الجوهرة” في 29 يناير. 

ورغم أن بعض الصحفيين اطلعوا عليها مسبقًا في أواخر 2025، إلا أن تفاصيلها لا تزال طي الكتمان حتى موعد الإطلاق.

وفيما يلي أبرز المعلومات الرسمية المعلنة حتى الآن:

تصميم أكثر جرأة وحضور طاغي

وداعًا للهدوء النسبي في الشكل الحالي؛ إذ تأتي S-Class 2027 بشبك أمامي أكبر بنسبة 20%، يمنحها شخصية هجومية وهيبة واضحة على الطريق. 
كما تعود النجمة الثلاثية لتتوسط غطاء المحرك، ولكن هذه المرة بتقنية LED مضيئة تمزج بين الإرث الكلاسيكي والرؤية المستقبلية.

S-Class 2027
S-Class 2027

الذكاء الاصطناعي يفهم الطريق 

تُعد S-Class 2027 أول سيارة من مرسيدس تعمل بنظام التشغيل الجديد كليًا MB.OS، المدعوم بـ 27 حساسًا ذكيًا، لا تقتصر مهمتها على الرفاهية فقط، بل تمتد لتعزيز الراحة بشكل غير مسبوق.
فعند رصد حفرة أو طريق غير ممهد، يقوم النظام بتسجيل الموقع عبر GPS ورفعه إلى سحابة مرسيدس. وعند المرور مجددًا من نفس النقطة، يقوم نظام التعليق AIRMATIC بالاستعداد المسبق لامتصاص الصدمة، لتشعر وكأن الطريق ممهد بالكامل.

محركات مرسيدس بنز

في زمن التحول نحو الكهرباء، أكدت مرسيدس استمرار توفير محركات V8 وV12، وأوضح كلينيوس، بخلفيته كمهندس سابق في AMG، أن الشركة طورت أنظف وأحدث محرك V8 في تاريخها، ليتوافق مع أكثر القوانين البيئية صرامة، مع الاستمرار في تقديم هذه المحركات طالما وُجد الطلب عليها.

المقصورة الخلفية هي نجمة العرض

رغم الاعتماد على شاشات ضخمة عالية الدقة، حافظت مرسيدس على الأزرار الفيزيائية في النقاط الحساسة مثل المقود، لضمان سهولة الاستخدام. وتبقى المقاعد الخلفية محور الاهتمام، مع مستويات فخامة وتخصيص شبه غير محدودة عبر برنامج MANUFAKTUR، لتجعل الراكب الخلفي أشبه بـ “سيد قصر” متنقل.

تم نسخ الرابط