فيراري تكشف عن أول سيارة كهربائية بالكامل بقوة تتجاوز 1000 حصان
أزاحت شركة Ferrari الستار عن أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها تحت اسم “Luce EV” موديل 2027، في خطوة تمثل تحولًا تاريخيًا للعلامة الإيطالية الشهيرة بصناعة السيارات الرياضية الخارقة، مع خطط لطرح السيارة في الأسواق الأوروبية قبل نهاية العام الجاري.
وتنتمي “لوتشي” إلى فئة السيارات الرياضية الفاخرة رباعية الأبواب، وتعتمد على أربعة محركات كهربائية بقوة إجمالية تصل إلى 1035 حصانًا، لتصبح واحدة من أقوى الطرازات التي تحمل شعار الحصان الجامح.
تصميم ثوري مختلف عن طرازات فيراري التقليدية
اعتمدت فيراري في تطوير تصميم السيارة على تعاون مع شركة LoveFrom بقيادة المصمم الشهير جوني آيف بالتعاون مع مارك نيوسون، ما منح السيارة مظهرًا عصريًا مختلفًا عن أي طراز سابق للشركة.
وجاءت السيارة بهيكل مصنوع بالكامل من الألومنيوم مع قاعدة مخصصة للسيارات الكهربائية، إضافة إلى أبواب تفتح من المنتصف وباب خلفي واسع يوفر مساحات تخزين أكبر مقارنة بطرازات فيراري التقليدية.
ويبلغ طول السيارة نحو 197.9 بوصة، مع تصميم منخفض وانسيابية هوائية قالت الشركة إنها الأفضل بتاريخ سياراتها القانونية للطرق.
مقصورة ذكية تجمع بين الفخامة والتكنولوجيا
تحمل المقصورة الداخلية مزيجًا من الفخامة والتكنولوجيا الحديثة، حيث تعتمد على شاشات OLED وعدادات رقمية مستوحاة من التصميم الكلاسيكي لعدادات فيراري.
وتعرض الشاشة الوسطية بيانات السرعة ومستوى شحن البطارية، بينما توضح الشاشة اليسرى القدرة المتاحة ومستوى استعادة الطاقة، مع إمكانية تخصيص الشاشة اليمنى وفق تفضيلات السائق.
كما زودت السيارة بشاشة لمس مركزية قابلة للتوجيه، بالإضافة إلى شاشة مخصصة لركاب المقاعد الخلفية، مع عودة الأزرار والمفاتيح التقليدية بدلًا من أنظمة اللمس الكاملة.
بطارية ضخمة وشحن فائق السرعة
تعتمد “لوتشي” على بطارية بسعة 122 كيلوواط/ساعة، تم تطويرها بالكامل بواسطة فيراري، مع نظام كهربائي بجهد 800 فولت يدعم الشحن السريع حتى 350 كيلوواط.
ويولد المحركان الأماميان 282 حصانًا، فيما تنتج المحركات الخلفية 831 حصانًا، لتقدم السيارة أداءً رياضيًا يتماشى مع هوية العلامة الإيطالية.
صوت رياضي يحافظ على شخصية فيراري
أكدت فيراري أن تطوير الصوت الخاص بالسيارة كان من أكبر التحديات، إذ لم تعتمد على أصوات اصطناعية تحاكي محركات V12 التقليدية، بل طورت نظامًا يلتقط الأصوات الميكانيكية الحقيقية ويعيد معالجتها لمنح تجربة قيادة أكثر تفاعلاً.
ويختلف مستوى الصوت حسب وضعية القيادة، حيث يوفر وضع “Perfo” أعلى مستويات التفاعل الصوتي، بينما يمنح وضع “Range” تجربة أكثر هدوءًا للحفاظ على كفاءة الطاقة.
سعر السيارة الجديدة
من المتوقع أن تبدأ أسعار “Ferrari Luce EV” من نحو 550 ألف يورو، أي ما يعادل قرابة 33.4 مليون جنيه مصري، لتنافس بقوة في فئة السيارات الكهربائية الرياضية الفاخرة.
