شركة الكهرباء توضح الفرق بين شحن الكارت من الفرع وفوري.. تحديثات مهمة للعداد

أوضحت الشركة القابضة لكهرباء مصر، عبر منشور توعوي على صفحتها الرسمية بموقع «فيسبوك»، أن شحن كارت الكهرباء مسبق الدفع من فرع شركة الكهرباء يختلف من الناحية الفنية والإجرائية عن الشحن من خلال ماكينات «فوري» أو وسائل الدفع الإلكتروني، رغم دفع القيمة نفسها، موضحة أن وضع الكارت على ماكينة «القارئ» داخل فرع الشركة لا يقتصر على إضافة قيمة مالية، وإنما يتضمن تحديث بيانات العداد، ومنها ضبط الساعة والتاريخ، وتحديث شريحة الاستهلاك، ومراجعة بعض البيانات الفنية المرتبطة بالعداد.

شركة الكهرباء توضحح الفرق بين شحن الكارت من الفرع وفوري.. تحديثات مهمة للعداد

وأضافت الشركة أن ماكينات «فوري» ووسائل الدفع الإلكتروني توفر خدمة شحن سريعة وسهلة، خاصة خلال فترات الليل والإجازات الرسمية وخارج مواعيد عمل فروع شركات الكهرباء، لكنها لا تنفذ جميع إجراءات التحديث الفني التي تتم من خلال أنظمة الشركة.

وأشارت إلى وجود اختلاف في الرسوم بين طرق الشحن، حيث يتم تحصيل الرسوم والضرائب والدمغات ومقابل خدمة العملاء المقرر عند التعامل مع شركة الكهرباء، بينما قد تضاف رسوم خدمة على عمليات الشحن الإلكتروني مقابل تقديم الخدمة.

وأكدت أن مراجعة بيانات العداد من خلال فرع الشركة تتيح للمشترك الاطلاع بصورة أكثر تفصيلًا على معدلات الاستهلاك، إلى جانب فحص المديونيات والأقساط المستحقة، والتعامل مع الكروت التالفة أو استخراج بدل فاقد، وكذلك فحص أكواد الأخطاء والمشكلات الفنية أو البرمجية التي قد تظهر على شاشة العداد.

ولفتت إلى أن «فوري» تظل وسيلة مناسبة للشحن السريع عند نفاد الرصيد، بشرط سلامة الكارت والعداد وعدم وجود مشكلة فنية تحتاج إلى تدخل الشركة، موضحة أنه في حالة وجود أقساط أو مديونيات مبرمجة على العداد، قد يتم خصمها تلقائيًا من قيمة الشحن وفقًا للبيانات المسجلة، وهو ما قد يؤدي إلى استهلاك جزء كبير أو كامل المبلغ المشحون في سداد المستحقات.

كما أوضحت أن الساعة والتاريخ المسجلين داخل عداد الكهرباء مسبق الدفع لهما أهمية في تنفيذ بعض العمليات المرتبطة بدورة الاستهلاك، ومنها الانتقال إلى الشريحة الأولى مع بداية الشهر الميلادي، لذلك فإن اختيار طريقة الشحن يعتمد على حالة العداد واحتياجات المشترك، سواء كان الهدف مجرد إضافة رصيد أو مراجعة البيانات وحل مشكلة فنية أو متابعة المديونيات