أبل تتحايل برمجيًا على قيود الشحن الجوي في بطارية آيفون 18 برو ماكس
كشفت شركة أبل عن حيلة برمجية جديدة تتيح لها تجاوز قيود شحن بطارية هاتف iPhone 18 Pro Max جوًا، بعدما تجاوزت سعة البطارية الحد المسموح به وفقًا لقواعد نقل وشحن بطاريات الليثيوم.
وأوضح تقرير لموقع «جي إس مارينا» أن قواعد الشحن والنقل الدولية تجعل شحن البطاريات التي تحتوي على خلايا تتجاوز 20 واط/ساعة أمرًا معقدًا، ما يدفع شركات تصنيع الهواتف عادةً إلى تقسيم البطارية إلى أكثر من خلية للبقاء ضمن الحد المسموح، أو استخدام بطاريات ذات سعة أقل في بعض الأسواق.
أبل تحد من سعة البطارية قبل تشغيل الهاتف
ووفقًا للتقرير، لجأت أبل إلى حل برمجي، أشارت إليه في صفحة الدعم الخاصة بهاتف آيفون 18 برو ماكس، يتمثل في وضع حد مؤقت على شحن البطارية بحيث تبقى سعتها أثناء عملية الشحن ضمن مستوى أقل من 20 واط/ساعة.
وبمجرد تشغيل الهاتف للمرة الأولى، يُزال هذا القيد البرمجي، ليتمكن المستخدم من الاستفادة من السعة الكاملة للبطارية.
وتبلغ سعة بطارية نسخة آيفون 18 برو ماكس المخصصة للسوق الأمريكية، والتي تعتمد على eSIM فقط، نحو 5567 مللي أمبير/ساعة، بما يعادل 21.75 واط/ساعة.
أما النسخة الأوروبية، التي تتضمن منفذًا فعليًا لبطاقة SIM، فتأتي ببطارية تبلغ سعتها 5391 مللي أمبير/ساعة، بما يعادل 21.06 واط/ساعة، وهي أيضًا أعلى من حد الـ20 واط/ساعة.
موافقة أمريكية وسط غياب موقف دولي موحد.
وأشار التقرير إلى أن هيئة النقل الأمريكية سمحت صراحة باستخدام هذه الآلية في يونيو 2025، في حين لم تصدر جهات تنظيمية أخرى، من بينها ADR وIATA وICAO، موقفًا رسميًا مماثلًا بشأن هذه الطريقة حتى الآن.
وتتيح الحيلة لأبل شحن الهاتف ببطارية ذات سعة كاملة تتجاوز الحد المحدد، مع تطبيق القيد أثناء مرحلة الشحن والنقل، قبل إزالته عند تشغيل الجهاز للمرة الأولى.
