"أمازون" تتسبب في تلوث البيئة
منذ عام 2005 ، اجتذبت شركة أمازون Amazon
مئات الملايين من العملاء إلى برنامج العضوية الأول عن طريق وعد بشيء
واحد، شحن مجاني وسريع ، مع وصول المنتجات خلال 48 ساعة أو أقل، حيث أن أمازون تقوم
بشحن العناصر الرخيصة ذات الاستخدام الواحد ، مثل شفرات الحلاقة 7 دولارات أو فرشاة
ماكياج 4 دولارات مجاناً .
وكان هناك العديد من المميزات لبرنامج الشحن المجاني
لمدة يومين، حيث انه بالنسبة للطلبات التي تحتوي على بعض العناصر الصغيرة ، اي طلب
Prime
من العملاء وهو إنفاق ما لا يقل عن 25 دولارًا قبل أن يتأهلوا للشحن
المجاني ، ويمكن أن تستغرق الطلبات عمومًا وقتًا أطول من يومين للوصول إلى العملاء.
في أبريل
، قالت شركة التجارة الإلكترونية العملاقة إنها تعمل على تقديم شحن مجاني ليوم واحد
لعملاء Prime، كما تراجعت عن الحد الأدنى لمتطلبات الشراء ، وفقًا
لتقرير Recode
، مما شجع العملاء على شراء العناصر منخفضة التكلفة الفردية التي
تأتي مع شحن مجاني ليوم واحد.
ومن جهة أخرى فإنه من خلال سرعة وقت التسليم إلى
النصف ، يعد أيضًا هذا وعدًا يمكن أن يكون له تأثير كبير على البيئة.
حتى وقت
قريب ، إذا أراد العملاء شراء شفرات حلاقة بقيمة 7 دولارات أو فرشاة مكياج بقيمة 4
دولارات ، فيطلب منهم أمازون تجميع المنتجات بعناصر إضافية لتصل إلى الحد الأدنى البالغ
25 دولارًا، وسمح ذلك للشركة بتخفيض رسوم الشحن من خلال ضمان أن العملاء سوف ينفقون
على المنتجات أكثر مما تنفقه أمازون على الشحن.
من خلال
هذه التغييرات ، تحاول Amazon أن تكون
بائع التجزئة للعناصر المنزلية التي يحتاجها العملاء بشكل منتظم ، في منافسة مع أمثال
Target
و CVS و Walmart.
وفقًا لشركة Amazon
، فإن خيارات التسليم الأسرع (شحن في نفس اليوم أو في نفس اليوم)
تشحن من مخزن الجرد المحلي ، مما ينتج عنه مسافات أقصر من مسافات أقل كثافة للكربون.
في سبتمبر
، أعلن الرئيس التنفيذي جيف بيزوس التزام الشركة بمكافحة تغير المناخ ، بهدف خفض انبعاثات
الكربون لتكون محايدة من الكربون بحلول عام 2040.
وقال إن
أمازون ستصدر تقارير عن انبعاثاتها بانتظام ، ووضع جدول زمني للشركة ليكون تعمل فقط على مصادر الطاقة المتجددة بحلول عام
2030، مضيفا إن شركة أمازون تحصل حاليًا على
40 في المائة من الطاقة من مصادر الطاقة المتجددة.
بدا الإعلان
طموحًا عند الأخذ بعين الاعتبار حجم ونطاق شركة أمازون كأكبر تاجر تجزئة في العالم،
ومع ذلك ، يعتقد عدد من موظفي Amazon الذين دافعوا
عن العدالة المناخية أنه يمكن القيام بالمزيد من جانب شركة البيع بالتجزئة لحماية البيئة.
كشفت دراسة
أجريت عام 2013 من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا أن التسوق عبر الإنترنت يمكن أن يخلق
بصمة كربونية أصغر مقارنةً بالتسوق الشخصي، يعتمد هذا على عوامل مثل موقع العميل (المدن
أو الضواحي) ، واختيار النقل (السيارة أو النقل العام) ، والسرعة التي يتم بها تسليم
الطرود.
وخلصت الدراسة
إلى أنه إذا اختار تجار التجزئة على الإنترنت تحسين سلاسل التوريد والتعبئة الخاصة
بهم ، فإن خدماتهم يمكن أن تفيد البيئة في الواقع أكثر من متاجر الطوب والملاط.
ومع ذلك
، يصبح هذا الهدف أكثر صعوبة عندما يتم إدراج السرعة والطلب الكبير على المنتجات في
المعادلة، وهي نتيجة حتمية للشحن المجاني ليوم واحد على مثل هذه المجموعة الواسعة من
المنتجات.
يمكن أن
تكون خدمات التسليم فعالة من حيث التكلفة ، ولكن التسليم السريع يمكن أن يخلق مشاكل
، كما قالت آن جود تشايلد ، أستاذ الهندسة المدنية والبيئية بجامعة واشنطن ، سابقًا
لـ The Goods.
وقالت
"بينما نتحرك نحو تسليم أسرع ، يصبح من الصعب توحيده" ، "عندما لا ندفع
نوعًا من التكلفة الشخصية للرحلة ، أعتقد أنه من السهل التغاضي عن مقدار التلوث البيئي
الذي نضيفه".
تنقل Amazon
خدماتها للتوصيل إلى مزودين مختلفين ، بما في ذلك UPS
وخدمة البريد الأمريكية وعدد من الشركات المستقلة ذات السائقين المتعاقد
معهم، ويعمل هؤلاء السائقون المتعاقدون على
شاحنات أصغر من مركبات الشحن ، مما يعني أنه يمكنهم حمل عدد أقل من الطرود والرجوع
إلى المستودع لاستلام المزيد.
ومركبات
الشحن ، وتحديداً الشاحنات المتوسطة والثقيلة ، مسؤولة عن ما يقرب من ربع بصمة الكربون
في فئة النقل ، التي تعد أكبر منتج لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون الأمريكية، فإذا كان
الشحن في يوم واحد يحفز المزيد من عمليات الشراء ، فمن المحتمل أن يتم ضخ المزيد من
الوقود لتشغيل المزيد من المركبات على الطريق.
وجد تحقيق
أجرته Buzzfeed News
أن السائقين المتعاقدين يعملون تحت ظروف قاسية لتحقيق أهداف التسليم
الخاصة بهم ؛ لقد أجبروا على تخطي وجبات الطعام
، وقادوا السيارات بتهور ، وقاموا بالتبول في زجاجات لتوصيل المزيد من العبوات في وقت
أقل.
حتى قبل
تقديم خيار الشحن لمدة يوم واحد من Amazon ، بدأ الأشخاص
بالفعل في إجراء المزيد من عمليات الشراء الفردية لعناصر أرخص ، بدلاً من دمجها في
طلب واحد كبير ، وفقًا لما ذكرته Buzzfeed News.
وقال ميغيل
جالر ، أستاذ الهندسة المدنية والبيئية في جامعة كاليفورنيا ديفيزيد ، لصحيفة Buzzfeed:
"هناك طلب متزايد ناشئ عن توفر هذه المنتجات الرخيصة وخيارات التسليم الرخيصة".
في مقال
كتب لـ Vox
في نوفمبر الماضي ، اقترح جالر حلين محتملين للحد من التأثير البيئي
للتسوق عبر الإنترنت: يجب أن يستثمر تجار التجزئة في المزيد من مركبات تسليم الانبعاثات
الصفرية ، ويجب أن يكون المستهلكون أكثر وعياً بعادات التسوق الخاصة بهم.
كجزء من
تعهد الأمازون بالمناخ ، قال بيزوس إن الشركة ستطلب 100000 سيارة توصيل كهربائية من
ريفيان ، والتي يجب أن تصل جميعها إلى الطريق بحلول عام 2024.
كما تقدم
أمازون خيارات مفيدة بيئيًا للمشترين: يمكن للعملاء الأساسيين اختيار يوم واحد من الأسبوع للحصول على جميع شحناتهم ، والتي من شأنها أن تقلل
التعبئة والتغليف وتوحيد الشحنات، كما يتم
تقديم خصومات