519 مليون جنيه تكلفة تطوير الطرق والمحاور المحيطة بـ«المتحف الكبير»
تواصل أجهزة الدولة جهودها المكثفة استعداداً للافتتاح التاريخي لـ المتحف المصري الكبير، الذي من المقرر أن يشهده مساء اليوم الرئيس عبد الفتاح السيسي، بمشاركة رفيعة المستوى من الملوك والرؤساء ورؤساء الحكومات من مختلف دول العالم.
وفي هذا الإطار، تلقت الدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية والقائمة بأعمال وزير البيئة، تقريراً شاملاً حول ما تم إنجازه من أعمال تطوير ورفع كفاءة المنطقة المحيطة بالمتحف، بما يعكس الصورة الحضارية لمصر ويواكب حجم هذا الصرح الثقافي العالمي.
تطوير شامل لشبكات الطرق والإنارة والتشجير
وأكدت الدكتورة منال عوض أن جهود وزارة التنمية المحلية في تطوير محيط المتحف تأتي ضمن رؤية متكاملة لتحويل المنطقة إلى نموذج حضاري وسياحي متكامل، مشيرة إلى أن المشروع لا يقتصر على المتحف ذاته، بل يشمل رفع كفاءة وتطوير الطرق والمحاور الرئيسية المؤدية إليه، وعلى رأسها طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي.
وأوضحت أن خطة التطوير تضمنت تحسين شبكة الإنارة العامة لتعزيز المظهر الجمالي والحضاري، إلى جانب إعادة تأهيل واجهات المباني والمحال التجارية الواقعة على الطرق المؤدية للمتحف، من خلال طلاء الواجهات وتركيب لوحات إعلانية موحدة وإزالة الإشغالات والتعديات.
كما تم تنفيذ مشروعات للتشجير وزراعة المسطحات الخضراء على امتداد الطرق والميادين المجاورة، بما يساهم في تحسين جودة الهواء وتعزيز الهوية البصرية للمنطقة كوجهة سياحية عالمية.
تحويل المنطقة إلى وجهة متكاملة للسياحة الثقافية
وأضافت وزيرة التنمية المحلية أن الهدف من هذه الجهود هو تحويل المنطقة المحيطة بالمتحف المصري الكبير إلى منطقة جاذبة ومتكاملة، بحيث يعيش الزائر تجربة فريدة تبدأ منذ لحظة دخوله إلى المنطقة وحتى مغادرته، مؤكدة أن المشروع يبرز الصورة الحضارية لمصر التي تليق بتاريخها العريق ومستقبلها الواعد.
وأشارت إلى أن هذه المشروعات تأتي تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية وتكليفات رئيس مجلس الوزراء بضرورة تحقيق نقلة نوعية في المظهر العام لمناطق الجذب السياحي، وتقديم نموذج متكامل للتنمية الحضرية يواكب مستهدفات رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
استثمارات تجاوزت نصف مليار جنيه
وبحسب التقرير الذي استعرضته الوزيرة، فقد تم التنسيق مع محافظة الجيزة لتنفيذ خطة تطوير شاملة تمتد من ميدان الرماية وحتى نفق حازم حسن بطول 7.5 كيلومتر وبمتوسط عرض 33 متراً، بإجمالي تكلفة بلغت نحو 519 مليون جنيه.
وأوضح التقرير، الذي أعده الدكتور سعيد حلمي عبد الخالق، رئيس قطاع الإدارة الاستراتيجية والتنمية المحلية بالوزارة، أن تكلفة أعمال رصف وتطوير الطرق وحدها بلغت 232.151 مليون جنيه ضمن الخطة الاستثمارية لوزارة التنمية المحلية للعام المالي 2023/2024.
كما شملت الأعمال تقوية وإعادة رصف طريق مصر – الإسكندرية الصحراوي بتكلفة تجاوزت 201 مليون جنيه، إلى جانب أعمال إنارة جديدة للطريق بلغت 25.9 مليون جنيه، وإنشاء آبار صرف مياه أمطار (قايسونات) وبالوعات تصريف من الطريق الدائري حتى محور 26 يوليو بتكلفة 4.7 مليون جنيه.
وأشار التقرير كذلك إلى رفع نحو 330 ألف طن من المخلفات والتراكمات من الطرق والمناطق المؤدية للمتحف بتكلفة إجمالية وصلت إلى 57 مليون جنيه، وذلك في إطار خطة شاملة لتحسين النظافة العامة وتعزيز المظهر الحضاري قبل الافتتاح الرسمي.
المتحف المصري الكبير.. واجهة حضارية لمصر الحديثة
واختتمت الوزيرة تصريحها بالتأكيد على أن ما تم إنجازه يمثل نموذجاً لتكامل الجهود بين مؤسسات الدولة لإبراز الوجه الحضاري لمصر، مشددة على أن المنطقة المحيطة بالمتحف المصري الكبير أصبحت اليوم نقطة جذب عالمية تعكس التقدم في مشروعات البنية التحتية والتنمية الحضرية التي تشهدها البلاد بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي.
