"ميتسوبيشي" تلمح لعودة "باجيرو".. هل يستعد «ملك الصحراء» لولادة جديدة؟
مع بداية عام 2026، فجرت شركة ميتسوبيشي اليابانية موجة واسعة من الترقب والجدل بين عشاق السيارات المخصصة للطرق الوعرة، بعد نشرها فيديو تشويقي غامض بعنوان «أنا أحب المغامرين»، الإعلان، الذي جاء محملاً بالرمزية، لم يكن مجرد استذكار للماضي، بل إشارة واضحة إلى تحوّل استراتيجي مرتقب في مسار العلامة.
ميتسوبيشي باجيرو
الفيديو استعرض محطات مضيئة من تاريخ ميتسوبيشي في بطولات الرالي العالمية (WRC) ورالي داكار، حيث رسخت الشركة اسمها كأحد أبرز صانعي سيارات التحمل والأداء القاسي.
ولفت الانتباه وصف السنوات الأخيرة بأنها «مساحة سوداء»، في اعتراف نادر بفترة تراجع، قبل أن ينتقل المشهد إلى شاحنة ميتسوبيشي تريتون (L200) المتوّجة برالي آسيا للكروس كانتري 2025، حاملة شعار “رالي آرت” العريق.
ذروة الإعلان جاءت في مشاهده الأخيرة، حين ظهرت سيارة SUV جديدة كلياً غارقة في الظلال، عقب لقطات أيقونية لسيارة ميتسوبيشي باجيرو وهي تجتاح الكثبان الرملية، الملامح الظاهرة، من التصميم الصندوقي القوي، إلى الإضاءة العمودية بتقنية LED، والهيكل العريض ذي الطابع الكلاسيكي، أعادت إلى الأذهان هوية باجيرو الأصلية التي صنعت أسطورتها عبر 12 انتصاراً تاريخياً في رالي داكار.
ميتسوبيشي باجيرو 2027
وكانت ميتسوبيشي قد أوقفت إنتاج باجيرو عام 2021 بعد أربعة أجيال ناجحة، تاركة فراغاً كبيراً في فئة سيارات الدفع الرباعي الحقيقية.
الجيل الجديد من ميتسوبيشي باجيرو 2027
واليوم، تتصاعد التساؤلات: هل تستعد الشركة لإطلاق ميتسوبيشي باجيرو 2027 بجيل جديد مستقل ومنصة متطورة؟ أم أن الأمر لا يتعدى تطويراً موسعاً لباجيرو سبورت المعتمدة على الجيل الجديد من L200؟
في ظل غياب تأكيد رسمي، يبقى المؤكد أن ميتسوبيشي تعمّدت إشعال الحماس، وأن عودة الأسطورة باتت أقرب من أي وقت مضى.