استدعاء جديد لـ سيارات فولكس فاجن ID.4.. ما هي الأسباب؟
وسعت شركة فولكس فاجن نطاق إجراءات السلامة في السوق الأمريكية بعد إعلانها استدعاء قرابة 43.9 ألف سيارة كهربائية من طراز “ID.4”، عقب رصد مشكلة تقنية في نظام البطارية قد تؤثر على سلامة المركبات.
وذكرت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أن الخلل يرتبط بارتفاع محتمل في حرارة البطارية عالية الجهد، وهو ما قد يرفع احتمالات اندلاع حريق في بعض الحالات التشغيلية.
فولكس فاجنID
وبحسب البيانات الرسمية، يشمل الاستدعاء السيارات التي جرى تصنيعها خلال الفترة الممتدة من سبتمبر 2019 وحتى أبريل 2025، في خطوة احترازية تهدف إلى معالجة الخلل وضمان استمرار معايير الأمان المعتمدة في السيارات الكهربائية للشركة داخل الولايات المتحدة.
و تتجه شركة فولكس فاجن الألمانية نحو اعتماد أسماء طرازاتها التقليدية بدلًا من التسميات، ووفق تقارير إعلامية صدرت في يناير 2026، تدرس الشركة إعادة تسمية سيارتها الكهربائية ID.4 باسم ID. Tiguan، في خطوة تهدف إلى تعزيز حضور العلامة التجارية وربط مستقبلها الكهربائي بإرثها العريق.
وبحسب ما تداولته وسائل إعلام أوروبية، تدرس الشركة تغيير اسم الكروس أوفر الكهربائية الشهيرة «ID.4» إلى «ID. Tiguan»، في إطار سعيها للعودة إلى الأسماء التجارية الراسخة التي شكّلت جزءًا من تاريخها لعقود، بدلًا من الاعتماد على التسميات الرقمية التي يرى البعض أنها تفتقر إلى الطابع الشخصي.
وكانت فولكس فاجن قد أعلنت في سبتمبر الماضي نيتها إحياء الأسماء الكلاسيكية الناجحة، في محاولة لتعزيز هوية طرازاتها الكهربائية وربطها بالإرث العريق للعلامة التجارية.
تسريبات تؤكد التوجه الجديد
وبرزت ملامح هذا التغيير خلال مؤتمر صحفي عقدته نقابة العمال الألمانية (IG Metall) الأسبوع الماضي، حيث أُشير إلى أن اسم «ID. Tiguan» قد يظهر رسميًا للمرة الأولى مع إطلاق نسخة محدثة كليًا من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات.
ولا تقتصر الخطة على هذا الطراز فحسب، إذ تشير التوقعات إلى أن الطراز الكهربائي الصغير المرتقب «ID.2» قد يحمل اسم «ID. Polo»، في خطوة تهدف إلى نقل إرث الطرازات الأكثر مبيعًا عالميًا إلى عالم السيارات الكهربائية، وتعزيز ولاء العملاء في ظل المنافسة المتصاعدة.
تطوير تقني يواكب الاسم العريق
ومن المنتظر أن يتزامن تغيير الاسم مع تحديثات تقنية شاملة تعكس مكانة اسم «تيجوان»، حيث يُتوقع أن يعتمد موديل 2026 على منصة (MEB+) المطوّرة، التي توفر مدى قيادة يتجاوز 600 كيلومتر بالشحنة الواحدة، إلى جانب دعم سرعات شحن تصل إلى 200 كيلوواط.
كما ستشهد المقصورة الداخلية تحسينات كبيرة، تشمل شاشات أكبر حجمًا ونظام معلوماتي متطور يعتمد على الذكاء الاصطناعي، في مسعى لمعالجة الانتقادات السابقة المتعلقة بسهولة الاستخدام في الإصدارات الأولى من عائلة ID.
رؤية مستقبلية للعلامة
ويرى محللون أن إعادة إحياء أسماء مثل «تيجوان» و«بولو» بصيغة كهربائية تمثل اعترافًا ضمنيًا بأن التسميات الرقمية لم تنجح في بناء هوية قوية ومستقلة لطرازات الشركة الكهربائية.
وتأمل فولكس فاجن من خلال هذا التوجه في تبسيط قرارات الشراء أمام المستهلكين، وربط تقنيات المستقبل بالاعتمادية التي عُرفت بها سياراتها التقليدية، وسط ترقب واسع لتأثير هذه الخطوة على مبيعاتها ومكانتها في سوق السيارات الكهربائية العالمية خلال الفترة المقبلة.