الري: الانتهاء من صيانة بوابة مفيض قناطر نجع حمادي رقم 2 وبدء أعمال البوابة رقم 4

سمارت فاينانس

تابع الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، أعمال صيانة بوابات مفيض قناطر نجع حمادي الجديدة على نهر النيل، في إطار خطة الوزارة لرفع كفاءة تشغيل المنشآت المائية وضمان جاهزيتها الفنية واستمرار أدائها بأمان وانتظام.

وتلقى الوزير تقريرًا من المهندسة عبير ثابت، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، بشأن أعمال الصيانة التي ينفذها قسم الأعمال الكهروميكانيكية بإدارة قناطر نجع حمادي الجديدة.

وأوضح التقرير الانتهاء من أعمال الصيانة الدورية لبوابة المفيض رقم 2 وإعادتها إلى الخدمة مجددًا، مع نقل علب التجفيف إلى بوابة المفيض رقم 4، تمهيدًا لبدء أعمال الصيانة المقررة بها، وفقًا لخطة العمل الموضوعة.

وأكد الدكتور هاني سويلم أهمية مواصلة أعمال الصيانة الدورية والوقائية للمنشآت المائية، للحفاظ على كفاءتها ورفع مستوى جاهزيتها الفنية، بما يضمن استمرارية التشغيل الآمن والمنتظم وتعزيز كفاءة إدارة المنظومة المائية.

ووجه وزير الموارد المائية والري بمواصلة تنفيذ أعمال الصيانة والالتزام بالبرامج الزمنية المحددة، إلى جانب تطبيق الاشتراطات الفنية المعمول بها، لضمان الانتهاء من الأعمال وفق أعلى معايير الجودة والكفاءة.

وتتكون قناطر نجع حمادي الجديدة، التي أُنشئت عام 2008 بديلًا عن القناطر القديمة، من سد ومفيض يضم 7 فتحات، ومحطة لتوليد الكهرباء، بالإضافة إلى هويسين ملاحيين من الدرجة الأولى، وذلك لتلبية الاحتياجات المائية الحالية والمستقبلية، ودعم توليد الطاقة النظيفة وتطوير منظومة النقل النهري.

وتتولى القناطر إمداد ترعتي نجع حمادي الشرقية والغربية بالمياه، واللتين تخدمان زمامًا زراعيًا يصل إلى نحو 750 ألف فدان، كما تسهم في إنتاج نحو 460 جيجاوات ساعة من الكهرباء سنويًا.

وتدعم القناطر حركة الملاحة النهرية والسياحية بين القاهرة والأقصر، من خلال هويسين ملاحيين يسمح كل منهما بمرور وحدتين ملاحيّتين كبيرتين في الوقت نفسه، فضلًا عن وجود طريق أعلى القنطرة يسمح بمرور المركبات بحمولة تصل إلى 70 طنًا.

تم نسخ الرابط