«ريفيان» للسيارات الكهربائية تراهن على القيادة الذاتية لمنافسة «تسلا»
تكثف شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية ريفيان جهودها لإنتاج الجيل القادم من سياراتها ذاتية القيادة.
وطورت الشركة شريحة إلكترونية مخصصة للعمل مع أنظمة القيادة الذاتية، كما تعتزم دمج رادار بالليزر في الزجاج الأمامي لطرازها الجديد آر2. كما ستزود سياراتها الكهربائية بمساعد صوتي طورته الشركة داخل مراكز أبحاثها.
ومن المُقرر طرح السيارة آر2 في الأسواق الأميركية العام المقبل بأسعار تبدأ من 45 ألف دولار.
في المقابل تروج شركة تسلا لسياراتها الجديدة الكهربائية باعتبارها مجهزة بالفعل بالتكنولوجيا اللازمة للقيادة الذاتية.
يهدف إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إلى جعلها الشركة الرائدة في مجال القيادة الذاتية. ولكن على عكس معظم منافسيها، يؤكد الملياردير الأميركي أن هذا لا يمكن تحقيقه إلا باستخدام الكاميرات كمستشعرات.
في المقابل تتبنى شركة ريفيان نهجاً مختلفاً تماماً، إذ تشدد على أهمية رادارات الليزر، المعروفة أيضاً باسم ليدار، لتعزيز السلامة.
تقول فيديا راجاجوبالان، مديرة هندسة الأجهزة الكهربائية في ريفيان، إن حدود أداء الكاميرات تتقلص في ظروف الإضاءة الخافتة أو الساطعة وفي الضباب.
في المقابل تستخدم رادارات الليزر، التي تستخدمها أيضاً شركة وايمو للسيارات ذاتية القيادة الشقيقة لشركة جوجل، أشعة الليزر لمسح محيط المركبة. بالإضافة إلى ذلك، ستحتوي السيارة آر2 على 11 كاميرا وخمسة مستشعرات رادار.
وقال جيمس فيلبين، مدير قسم القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي في شركة ريفيان، إن المركبات ستتعلم أيضاً من مواقف القيادة اليومية.
وتخطط الشركة لإتاحة هذه الميزة في السيارات مقابل دفعة واحدة قدرها 2500 دولار أو اشتراك شهري بقيمة 50 دولاراً تقريباً
