انخفاض مبيعات سيارات بورش بنسبة 10% في عام 2025
شهدت شركة بورش انخفاضًا بنسبة 10% في تسليمات السيارات في عام 2025، مما يعكس ضعف الطلب في قطاع السيارات الفاخرة، وخاصة في الصين.
وقالت الشركة الألمانية المصنعة للسيارات الرياضية إنها سلمت 279449 سيارة على مستوى العالم العام الماضي، مقارنة بـ 310718 سيارة في عام 2024.
وشهد العام العديد من التحديات، بما في ذلك التحول الأبطأ من المتوقع نحو السيارات الكهربائية، والظروف الاقتصادية المتساهلة في الصين، والغموض الإضافي المرتبط بالتعريفات الجمركية على السيارات التي فرضتها إدارة ترامب.
حافظت أمريكا الشمالية على مرونتها نسبياً، حيث ظلت عمليات التسليم ثابتة بشكل عام عند 86229 مركبة.
ومع ذلك، استمرت الصين في التأثير بشكل كبير على الأداء العام، حيث انخفضت عمليات التسليم بنسبة 26٪ إلى 41938 وحدة وسط منافسة شديدة وضعف الطلب على السلع الفاخرة.
وأضافت الشركة: "لا تزال الأسباب الرئيسية لهذا التراجع تتمثل في ظروف السوق الصعبة، لا سيما في قطاع السيارات الفاخرة، فضلاً عن المنافسة الشديدة في السوق الصينية، وخاصة بالنسبة للسيارات الكهربائية بالكامل. وتواصل بورشه التركيز على المبيعات التي تركز على القيمة".
كما انخفضت عمليات التسليم في أوروبا. وباستثناء ألمانيا، تراجعت المبيعات في جميع أنحاء المنطقة بنسبة 13% لتصل إلى 66,340 سيارة، بينما انخفضت عمليات التسليم في السوق المحلية لشركة بورش بنسبة 16%.
خلال عام 2025، خفضت شركة بورش توقعاتها عدة مرات، مشيرة إلى تأثير التعريفات الجمركية الأمريكية على الواردات، وزيادة الإنفاق على طرازات الاحتراق والهجينة الجديدة، وبطء تبني السيارات الكهربائية، والضغوط التنافسية في الصين.
كما أعلنت الشركة عن خطط لكبح جماح استراتيجيتها في مجال السيارات الكهربائية، واختارت توسيع نطاق عروضها من طرازات محركات الاحتراق الداخلي والطرازات الهجينة القابلة للشحن بما يتجاوز الخطط السابقة.
ومع ذلك، قالت شركة بورش إن حصة السيارات الكهربائية في عمليات التسليم العالمية قد زادت في عام 2025. وشكلت الطرازات الكهربائية حوالي 34٪ من إجمالي عمليات التسليم، بزيادة قدرها 7.4 نقطة مئوية عن العام السابق.
وشكلت السيارات الكهربائية بالكامل حوالي 22% من إجمالي المبيعات، بينما شكلت السيارات الهجينة القابلة للشحن حوالي 12% وهذا يضع بورشه في الحد الأعلى لنطاقها المستهدف الذي يتراوح بين 20% و22% للسيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2025.
وقالت الشركة إن مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا تفوقت على مبيعات طرازات محركات الاحتراق الداخلي لأول مرة خلال العام.
كانت سيارة ماكان هي الطراز الأكثر مبيعًا لشركة بورش العام الماضي، بينما وصلت مبيعات سيارة 911 إلى رقم قياسي بلغ 51583 وحدة في جميع أنحاء العالم.
قال ماتياس بيكر، رئيس قسم المبيعات والتسويق في شركة بورشه، إن الشركة ستحافظ على نهج منضبط حتى عام 2026، مؤكداً على التركيز الواضح على "القيمة بدلاً من الكمية" حيث تقوم الشركة بمواءمة العرض مع الطلب.
وأضاف أن تخطيط حجم الإنتاج لهذا العام يعكس افتراضات واقعية، مع الأخذ في الاعتبار التوقف التدريجي لإنتاج طرازي 718 وماكان اللذين يعملان بمحركات الاحتراق الداخلي.
إلى جانب ذلك، قالت شركة بورش إنها ستواصل الاستثمار في استراتيجيتها الثلاثية لأنظمة توليد الطاقة وتهدف إلى جذب العملاء في عام 2026 من خلال مجموعتها من السيارات الرياضية المميزة.